旅行記

今年はお出かけのほとんどをオイシックスに全振りしているので、あまりどこかに寄れそうにないですね。せいぜい試合前にどこかに寄るぐらい。というわけで今回のジャイアンツタウン行きも、京王のミニ支線二つ乗りつぶしたくらい。昨年やった「京王線のりつぶ...

試合終了。そのまま新静岡に戻る。まあ往復して、片道は立ってずっと起きてたので、静鉄はちゃんと乗ったということでいいでしょう。帰りの新幹線まであとざっと2時間ほどあるのでもう一か所。新静岡駅隣接の駿府城あたりを。政令指定都市のいわゆる中心にあ...

静岡鉄道は新静岡－新清水間11.0キロ、全15駅（つまり平均駅間距離は1キロを切っている）のミニ私鉄である。一方並行するJRはこの間僅か3駅。つまり速いJRとこまめに止まるしずてつという構図ができている。他運賃はJRが安く、運転間隔はJR1...

静岡二日目。もう観戦記をだした通り草薙球場でのヤマハ－ハヤテ戦を観戦したついでに、静岡周辺をちょっとぶらつく。静岡駅前。手間が幼少時の徳川家康（竹千代）、後方が今川義元。いわゆる駿府での人質時代。ここ静岡では徳川推しはもちろんだが、最近は「...

まだ白い大地から出発。普段は東京が目的地なわけですが、今日は静岡。さらに新幹線を乗り継ぎます。うーん、久々の東海道新幹線。いったいいつ以来だろう。少なくとも車内チャイムはTOKIOだったあるふぁあややとぅやーしろねこやめなさい新横浜を出てし...

桐生から高崎には両毛線でそのまま戻るのもよいが、並行して上毛電鉄という私鉄も走っているので、こちらもあわせて乗ってみた。桐生駅から5分ほど離れた西桐生駅が始発駅。おとといの別所温泉駅に負けず風情のある駅舎。高校生は桐生第一高校の生徒。最近で...

間藤駅。折り返しで約40分待ち。線路もここで途切れているが、銅山が稼働していたころはここから鉱山まで線路が通じており、貨車が鉱石を運び出していた。さて、ここ間藤駅は紀行作家・宮脇俊三(1926-2003)が国鉄全線乗車を果たした地。中央公論...

最終日。上田7:25発「あさま606号」で出発。直前に全車指定席の「かがやき500号」が猛スピードでホームを通過。あさま606号は自由席が多く、急ぎの客は皆かがやきに乗っているだろう。ということは通勤定期で利用する人が多いということか。上田...

二日目本日は長野でアイスホッケー日本選手権（3位決定戦と決勝）を観戦。ここはまた別途書きます。長野－上田間は普通列車で800円、乗車時間1時間。さほどの距離ではないので移動は面倒でもないのだが、この時期長野市内の宿はとにかく高騰してますね。...

温泉街、および見どころは駅からさらに坂を上っていく。さすがにこれ以上の勾配は電車では厳しかろう。10分ほどだらだら歩くと温泉街が見えてきた。谷向かいに見えてきたのが北向観音。なんでもここと長野・善光寺が対となっており、善光寺だけ参拝しても「...