球場の歩き方 #8-2 静岡草薙 プロ本拠化は可能か？

よくNPBが現行の12球団から拡大なんて話が出てくると、だいたい静岡は候補地に挙がってくるわけです。それじゃあ、実際この草薙球場がプロの本拠地としてなりうるか、について考察してみたいと思います。

(1)施設面

一応三万収容とありますが、ちょっと快適に見るには厳しいかという印象。何と言ってもこの座席設置の仕方。コンクリートの階段に直接座面をくっつけちゃうので、座面の下に荷物が置けないわけです。これが隣が荷物席って状態ならどうでもいいでしょうが、一人一席が前提のいまのNPBではしんどいんじゃないですかね。

コンコースも狭いので試合中席を外して、いろいろと飲食売店を楽しむことも難しい。

じゃあコンコースはあきらめ、スタジアム外周に売店を持ってこようとしても、球場外も狭いです。

(2)ファンのアクセス

一応静岡鉄道の県総合運動場駅(徒歩5分)と、JR東静岡駅(徒歩20分)がアクセス可能となりますが、いかんせん静岡鉄道が2両編成と輸送力小さすぎ。

じゃあその分臨時を増発して、というけどもナイターの帰りに臨時を出すと、翌朝のラッシュに人手が出せなくなるんですよねえ。（エスコンのシャトルバスを札幌の大手路線バス事業者が軒並み受けずに、貸し切りバス事業者を年契約でチャーターして請け負ってもらえるのと同じ構図）

(3)選手の移動

東京と名古屋の間なんだからさほど移動は大変じゃないんじゃないのと、お思いかもしれません。ただ、静岡に停まる「ひかり」は1時間に1本。「ひかり」「のぞみ」の時間差もあって、東京名古屋の中間点にあるメリットはあまり感じません。

またパリーグのように飛行機前提の移動になっても、静岡空港は本数的に使い物にならないので結局東京か名古屋に出て空港へ… という形に。

さらに球場自体もかなり老朽化しています。この割れた椅子。取り替えたのがなぜか規格の違う椅子。スタンドを作り直したのが72年とあって、ハマスタよりも5年古いつくりなんですね。ハマスタもいろいろ手は入れていますが、狭くて正直観戦しやすい球場とはいえません。

ちょっと厳しいかなとワシは判断しましたが、皆様はいかがでしょうか？